摘要: 引導(dǎo)語：“技術(shù)是制造一種產(chǎn)品的系統(tǒng)知識，所采用的一種工藝或提供的一項服務(wù)，不論這種知識是否反映在一項發(fā)明、一項外形設(shè)計、一項實用新型[閱讀全文:]
摘要: 較之其他運輸方式,航空運輸特點不包括_______。[閱讀全文:]
摘要: 在航空運輸生產(chǎn)指標體系中,按指標的性質(zhì),指標可以分為( )指標。[閱讀全文:]
摘要: 按指標計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標可以分為( )指標。[閱讀全文:]
摘要: 國際航空運輸協(xié)會是世界航空運輸企業(yè)自愿組織的( )國際組織。[閱讀全文:]
摘要: 航空運輸生產(chǎn)指標體系跌質(zhì)量指標是表未生產(chǎn)經(jīng)營活動的質(zhì)量、效率和效益的指標,它通常用( )表[閱讀全文:]
摘要: 華彩公司要利用航空運輸向新疆發(fā)運服裝,包裝為紙箱。每件體積60cm×40cm×20cm,共5件,每件毛重7[閱讀全文:]
摘要: 對于拒絕接受安全檢查的旅客,公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。( )[閱讀全文:]
摘要: 國際航空運輸是指出發(fā)地點、約定的經(jīng)停地點、目的地( )在中國境內(nèi)。[閱讀全文:]
摘要: 如能證明在航空運輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的,承運人將承擔無限責任。([閱讀全文:]
摘要: 我國《民用航空法》規(guī)定,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當以保證飛行安全和航班正常,提供__________[閱讀全文:]
摘要: 國際航空運輸是指運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點都不在中華人民共和國境內(nèi)的[閱讀全文:]
摘要: 航空公司將客票售出,便意味著與旅客簽訂了航空運輸合同。但從法律上講,旅客與公共航空公[閱讀全文:]
摘要: 旅客登上航空器,便意味著與承運人簽訂了航空運輸合同。( )[閱讀全文:]
摘要: 對于拒絕__________的旅客,公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。[閱讀全文:]
摘要: 《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定,只要旅客購買了航空運輸意外保險,航空公司對旅客傷亡[閱讀全文:]
摘要: 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,國內(nèi)航空運輸承運人應(yīng)當承擔賠償責任的,對每名旅客的最高賠償金額為人民幣______[閱讀全文:]
摘要: 旅客可自行決定向保險公司投保航空運輸人身意外傷害險,如賠付數(shù)額較大,可適當減少承運人應(yīng)當[閱讀全文:]
摘要: 公共航空運輸企業(yè)不得運輸拒絕接受安全檢查的旅客,不得違反國家規(guī)定運輸未經(jīng)安全檢查的行李。[閱讀全文:]
摘要: 在中國國內(nèi)航空運輸中,原則上承運人對外國籍旅客的身體損害賠償限額為 _____。[閱讀全文:]
摘要: 國內(nèi)航空運輸中,對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額規(guī)定為人民幣_______ 元。[閱讀全文:]
摘要: 根據(jù)以下內(nèi)容,回答 18~20 題 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,國內(nèi)航空運輸承運人應(yīng)當承擔賠償責任的,對每名旅客的[閱讀全文:]
摘要: 不屬于國內(nèi)航空運輸貨物保險的除外責任的情況有( )[閱讀全文:]
摘要: 哪個組織是各國航空運輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織()[閱讀全文:]
摘要: 航空運輸貨物險的兩種基本險的保險責任采用什么條款()[閱讀全文:]
摘要: 在航空運輸建設(shè)中,要強化首都、浦東、新白云3個機場的全國大型樞紐地位,培養(yǎng)天津和( )機[閱讀全文:]
摘要: 設(shè)備運輸考慮到( ),一般很少采用航空運輸。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 被稱為全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)和國際航線的樞紐，并且運輸業(yè)務(wù)量特別繁忙的機場是( )。[閱讀全文:]
摘要: 航空運輸它具有快速 、機動的特點。[閱讀全文:]
摘要: 外商投資公共航空運輸企業(yè),應(yīng)當由中方控股,一家外商(包括其關(guān)聯(lián)企業(yè))投資比例不得超過_______:([閱讀全文:]